這款移動(dòng)發(fā)電“神器”請(qǐng)接收，陜柴又一項(xiàng)目機(jī)組順利發(fā)運(yùn)！

發(fā)布日期：2021-03-16

3月15日的陜柴重工西廠門口一片繁忙景象。十余輛重型載重卡車首尾相連，大型吊車起重臂此起彼伏，一個(gè)個(gè)集裝箱被吊運(yùn)上車。公司伊拉克箱式移動(dòng)電站項(xiàng)目各配套設(shè)備正在進(jìn)行緊張的裝運(yùn)，為順利啟程做最后的準(zhǔn)備。

2020年4月，公司與凱思（海南）能源工程有限公司簽訂的伊拉克RANIA瀝青廠箱式電站項(xiàng)目正式啟動(dòng)。主發(fā)電設(shè)備選用陜柴生產(chǎn)的MAN9L21/31柴油發(fā)電機(jī)組，總發(fā)電功率7200KW。電站采用高度集成模塊化設(shè)計(jì)，不僅滿足海運(yùn)要求，而且安裝移動(dòng)更方便。同時(shí)，陜柴針對(duì)機(jī)組運(yùn)行環(huán)境，總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)，開展技術(shù)優(yōu)化，通過室外進(jìn)氣、冷卻水閉式循環(huán)等措施，進(jìn)一步滿足機(jī)組在缺水、多風(fēng)沙及高溫環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行。

項(xiàng)目啟動(dòng)后，公司合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，明確責(zé)任分工，有序推進(jìn)各項(xiàng)工作。面對(duì)項(xiàng)目執(zhí)行時(shí)間短、總體工作任務(wù)重、產(chǎn)品技術(shù)要求高等難題，公司廣大職工戰(zhàn)疫情、斗酷暑，發(fā)揚(yáng)陜柴人不怕吃苦、敢打硬仗的精神，以飽滿的工作熱情投入到搶節(jié)點(diǎn)、保交付的“戰(zhàn)斗”中，有效的保障了機(jī)組的順利交付。

為確保機(jī)組順利抵達(dá)目的地，公司倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸部、陸電工程事業(yè)部、柴油機(jī)制造事業(yè)部、金屬結(jié)構(gòu)制造事業(yè)部等單位指派專人開展設(shè)備拆卸、零件包裝、整體裝箱等工作，為機(jī)組發(fā)運(yùn)做好前期準(zhǔn)備。針對(duì)此次發(fā)運(yùn)距離遠(yuǎn)、設(shè)備零件雜、運(yùn)輸車輛多、陸運(yùn)海運(yùn)交叉等特點(diǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸部科學(xué)分析研判風(fēng)險(xiǎn)，在產(chǎn)品防護(hù)上下功夫。包裝人員對(duì)每一個(gè)零部件進(jìn)行油封、套袋、裝箱，并進(jìn)行抽真空密封防護(hù)。吊裝前，倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸部聯(lián)系承運(yùn)、吊運(yùn)公司，多次勘查吊裝現(xiàn)場(chǎng)，明確吊裝運(yùn)輸車輛技術(shù)規(guī)格和車型，開展作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)模擬演練，確保裝運(yùn)一次成功。3月15日，在全體吊運(yùn)人員的協(xié)作下，吊裝工作提前完成，并順利啟程發(fā)運(yùn)。